Oceanbird är ett svenskt utvecklingsföretag och ett koncept för att driva lastfartyg med vindkraft. Målet med vind som framdrivningskraft är att minska utsläppen med upp till 90 procent. Oceanbird-konceptet togs fram av Walleniusrederiernas systerföretag Wallenius Marine i Stockholm i samarbete med KTH och marinföretaget SSPA, och delfinansieras av Trafikverket.
Wallenius sätter segel på ett jättefartyg som transporterar bilar för Volkswagen över Atlanten. Projektet är nästa steg i utvecklingen av tekniken för segel för fraktfartyg som utvecklas av svenska Oceanbird, som ägs av…
Den nya generationens vingsegel lämnade Landskrona under helgen. Det är det första som byggs av Oceanbird och som ska användas i full drift på de sju haven..
För några år sedan var idén bara en vision, att låta stora vingsegel driva världens största lastfartyg och kapa både utsläpp och kostnader. Nu är svenska Oceanbird redo att sätta segel på riktigt. Med den första prototyp…
Det första fullskaliga vingseglet från Landskronabaserade Oceanbird invigdes på måndagen. Men det här seglet ska inte ut på de sju haven – det ska stå kvar på land som en testmiljö för sjömän som ska använda tekniken..
Nu är det snart dags att kasta loss för innovativa segelfartyg från Oceanbird. Alfa Lavals och Walleniusrederiernas gemensamma bolag. ”Nästa år blir det kommersialisering”, säger vd Niclas Dahl som nu vill sätta segel p…
Det blåser förändringens vindar på Varvsudden i Landskrona. Oceanbird har valt Landskrona för att utveckla klimatsmartare sjöfart med höga segelvingar som ska ersätta motorkraft. – Du behöver inte kunna segla.
Det svenska bolaget Oceanbird rönte stor uppmärksamhet när de presenterade en helt ny fartygsmodell som drivs av vind, med segel i metall. Nu lanserar bolaget en ny modell som gör att tekniken kan rullas ut på befintliga…