Liknande nyheter
Västlänken i Göteborg har både försenats och blivit dyrare. Enligt den senaste prognosen beräknas bygget av pendeltågstunneln kosta 71 miljarder kronor – och nu skjuter regeringen till 7,6 miljarder till finansieringen.
Göteborgs stad ”accepterar inte” regeringens besked att kommunen ska vara med och betala för fördyringen av Västlänken. Regeringen ”har inte mandatet”, skriver kommunen, och framför sin ”mycket tydliga hållning” att hela…
Västlänken i Göteborg har både försenats och blivit dyrare. Enligt den senaste prognosen beräknas bygget av pendeltågstunneln kosta 71 miljarder kronor – och nu skjuter regeringen till 7,6 miljarder till finansieringen.
Staten går in med mer pengar till Västlänken än vad som tidigare utlovats i Trafikverkets förslag till nationell plan – utan att trängselskatten förlängs. Det framkom på en pressträff i Göteborg under söndagsmorgonen. –…
I budgetpropositionen för 2026 föreslår regeringen att Exportkreditnämndens garantiram ökar till högst 650 miljarder kronor och att AB Svensk Exportkredits låneram ökar till högst 175 miljarder kronor. Detta sker i ljuse…
I nästan tio år har statligt ägda Samhall pekat på problem med finansieringen, enligt vd Sara Revell Ford. Nu har bolaget redovisat en förlust på 332 miljoner kronor på nio månader.
Artikeln i korthet…
Kommentar till inlägghet ”Finansieringen av friskolesystemet är ett haveri”, VLT den 2 september.
Trafikverket var pressat inför valet eftersom ett nytt parti bildats i Göteborg för att stoppa Västlänken. Därför slöts avtal med byggbolag trots bristfälligt underlag. Det hävdar börsjätten NCC i nya domstolsdokument oc…
Göteborgs kommunstyrelse säger enhälligt nej till regeringens krav på att staden ska bidra till de ökade kostnaderna för Västlänken, rapporterar Göteborgs-Posten.
Den skenande notan för Västlänken skyfflas runt. Staten går in med 7,6 nya miljarder – men vill att Göteborg senast till nästa sommar också öppnar plånboken. Samtidigt ska två nya järnvägsspår från Göteborg mot Stockholm…