<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0">
<channel>
  <title>Nyheter om: ETS2</title>
  <link>https://www.pressen.se/</link>
  <description>På Pressen.se kan du söka efter artiklar i svenska medier.</description>
    <pubDate>Mon, 12 Oct 2026 09:48:14 GMT</pubDate>
  <item>
    <title>Prisgräns införs i ETS2 – så vill EU säkra systemet</title>
    <pubDate>Mon, 12 Oct 2026 09:48:14 GMT</pubDate>
    <link>https://www.pressen.se/1371591282.html</link>
    <description>Med en prisgräns som dubblerar utsläppsrätterna från marknadsstabilitetsreserven vill EU säkra en stabil lansering av den kommande handeln med utsläppsrätter för vägtransporter och byggnader..</description>
    <source>Aktuell Hållbarhet</source>
  </item>


  <item>
    <title>Svårt för EU-länder att enas om ETS2</title>
    <pubDate>Fri, 16 Oct 2026 08:10:37 GMT</pubDate>
    <link>https://www.pressen.se/1371591242.html</link>
    <description>Debatt på övertid och en kaotisk situation. Så ser läget ut när EU-länderna ska försöka komma överens om genomförandet av ETS2, den kommande utsläppshandeln för vägtransporter och byggnader..</description>
    <source>Aktuell Hållbarhet</source>
  </item>
  <item>
    <title>EU:s utsläppsregler försenas – kan påverka Nibe</title>
    <pubDate>Wed, 10 Dec 2025 07:31:36 GMT</pubDate>
    <link>https://www.pressen.se/1253451583.html</link>
    <description>Enligt den preliminära överenskommelse som sent på tisdagen nåddes mellan Europaparlamentet och Europeiska rådet senareläggs EU:s utsläppshandelssystem ETS2, som täcker koldioxidutsläpp från bränsleförbränning i byggnader och vid vägtransporter, med ett år till 2028..</description>
    <source>DI</source>
  </item>
  <item>
    <title>Ingen bonde kör traktorn i onödan</title>
    <pubDate>Wed, 08 Oct 2025 07:52:24 GMT</pubDate>
    <link>https://www.pressen.se/1227893644.html</link>
    <description>Tidöpartiernas beslut att inkludera jord- och skogsbrukets arbetsmaskiner i EU:s nya utsläppshandelssystem ETS2 från 2027 är ett olyckligt vägval. Det riskerar att försämra konkurrenskraften för svenska lantbrukare och försvaga Sveriges beredskap utan att bidra med någon verklig klimatnytta, skriver representanter från branschen. .</description>
    <source>DI</source>
  </item>
  <item>
    <title>Professorn: Dyrare bensin krävs för att klara klimatmålen</title>
    <pubDate>Wed, 18 Jun 2025 15:42:00 GMT</pubDate>
    <link>https://www.pressen.se/1181660795.html</link>
    <description>För att Sverige ska klara EU:s klimatmål kommer det att krävas att bensin och diesel blir dyrare, säger professor John Hassler, nationalekonom och regeringens tidigare klimatutredare.  Sveriges klimatutsläpp ökade kraftigt under förra året visar preliminära siffror från Naturvårdsverket och det blir svårare att nå målen enligt myndigheten. Hör hur mycket dyrare professorn uppskattar att bensinen blir med EU:s nya system för utsläppshandel ETS2, som är en väg att minska utsläppen..</description>
    <source>SR</source>
  </item>
</channel>
</rss><!-- CR: cache is set: Sidan laddades på 0.07079815864563 s -->